Przekroczenie mocy przyłączeniowej w gospodarstwie domowym może mieć poważne konsekwencje zarówno dla pracy instalacji fotowoltaicznej, jak i ładowania pojazdu elektrycznego. Moc przyłączeniowa to maksymalna moc, jaką użytkownik może pobierać z sieci w danym momencie – jej przekroczenie może skutkować automatycznym odłączeniem instalacji przez zabezpieczenia lub nałożeniem dodatkowych opłat przez operatora sieci. W sytuacji, gdy instalacja PV współpracuje z wallboxem, a w domu funkcjonują inne energochłonne urządzenia (jak pompa ciepła czy indukcja), ryzyko przekroczenia limitu znacząco wzrasta. W takich przypadkach konieczne jest wdrożenie systemu dynamicznego zarządzania energią, który pozwala zoptymalizować działanie urządzeń i ograniczyć pobór z sieci w krytycznych momentach.
Jak system PV może wpłynąć na przekroczenie limitu mocy?
Choć instalacja fotowoltaiczna produkuje energię na potrzeby własne, to w momentach ograniczonej produkcji (np. przy zachmurzeniu) część energii musi być pobierana z sieci. Jeśli w tym samym czasie ładowane jest auto, działa pompa ciepła i inne urządzenia, łączny pobór może przekroczyć ustalony limit mocy umownej. Co więcej, niektóre ładowarki – szczególnie te o dużej mocy – mogą chwilowo zwiększyć pobór do wartości bliskiej 11 lub 22 kW. Bez odpowiedniego nadzoru, taki wzrost może doprowadzić do zadziałania zabezpieczeń głównych lub naliczenia opłat za przekroczenie. Tego typu scenariusze są brane pod uwagę w rozwiązaniach fotowoltaika, gdzie systemy EMS monitorują zarówno pobór z sieci, jak i aktualną produkcję PV.
Ograniczenia funkcjonalne wallboxów bez zarządzania mocą
Standardowe wallboxy, które nie są zintegrowane z systemem zarządzania energią, działają według zaprogramowanego trybu pracy – zazwyczaj z pełną mocą nominalną. W przypadku ograniczeń przyłączeniowych może to prowadzić do nagłych przeciążeń i wyłączania bezpieczników. Dlatego w warunkach ograniczonej mocy przyłączeniowej konieczne jest stosowanie ładowarek z funkcją dynamicznego bilansowania, które na bieżąco dostosowują moc ładowania do dostępnego zapasu mocy. Takie rozwiązania implementowane są w projektach instalacje fotowoltaiczne, gdzie ładowarka analizuje nie tylko aktualną produkcję PV, ale też pozostałe obciążenia w gospodarstwie domowym.
Znaczenie dynamicznego zarządzania energią (EMS)
System EMS pozwala na wprowadzenie inteligentnych reguł pracy urządzeń – np. ograniczenia ładowania auta, gdy moc pobierana z sieci zbliża się do limitu, lub opóźnienia uruchomienia wallboxa do momentu, gdy inne odbiorniki przestaną pracować. Może także dynamicznie rozdzielać moc między różne urządzenia, aby nie przekroczyć ustalonego poziomu. W sytuacjach krytycznych EMS może całkowicie odłączyć wallboxa lub ograniczyć jego moc do minimum. Rozwiązania tego typu dostępne są w systemach fotowoltaika, które umożliwiają użytkownikowi tworzenie scenariuszy energetycznych i harmonogramów ładowania zależnych od obciążenia.
Czy warto zwiększyć moc przyłączeniową?
Zwiększenie mocy przyłączeniowej może być rozwiązaniem problemu, ale wiąże się z dodatkowymi kosztami – zarówno jednorazowymi (modernizacja przyłącza, wniosek do operatora), jak i cyklicznymi (wyższe opłaty stałe w rachunku za prąd). Dla wielu użytkowników korzystniejszym rozwiązaniem może być inwestycja w inteligentny system zarządzania energią lub magazyn energii, który buforuje nadwyżki z PV i odciąża sieć w krytycznych momentach. Wybór optymalnego rozwiązania zależy od charakterystyki zużycia i struktury instalacji. Takie analizy prowadzi się przy wdrażaniu projektów instalacje fotowoltaiczne, gdzie dopasowuje się rozwiązania techniczne do mocy przyłączeniowej i zapotrzebowania energetycznego domu.
Czy przekroczony limit mocy wyklucza ładowanie auta z PV?
Nie – ale wymaga odpowiednich środków zaradczych. Ograniczenia wynikające z mocy przyłączeniowej można skutecznie omijać dzięki integracji wallboxa z systemem EMS, dynamicznemu balansowaniu obciążeń, buforowaniu energii w magazynie oraz świadomemu zarządzaniu harmonogramami ładowania. Dzięki temu możliwe jest bezpieczne i efektywne ładowanie auta nawet przy ograniczonym dostępie do mocy z sieci.